Герою России Борису Карасеву - 85
Глядя на Бориса Ивановича Карасева, трудно поверить, что ему исполняется 85 лет. Несмотря на столь солидный возраст, он по-прежнему легок на подъем, бодр, жизнерадостен, каким его знают и помнят многие сотрудники компании. А ведь жизнь Бориса Ивановича не баловала. На его долю выпало столько испытаний и трудностей, что их с лихвой хватило бы на несколько человек.

Аэрофлот ко дню Победы
День Победы - святой для России праздник. Это календарный монумент памяти Великому подвигу народа. Чем дальше от нас 1945 год, тем торжественней мы празднуем День Победы! Прав был поэт: большое видится на расстоянии. "Грядущий юбилей - 60-летие победы - будет отмечаться страной особенно широко.

ЛОМО готовится праздновать Победу
9 мая 2005 года вся страна будет отмечать великий праздник - 60-летие Победы в самой тяжелой из выпадавших на долю России войн. На старейшей российской оптической фирме - ОАО 'ЛОМО' - тоже запланирован большой спектр торжественных мероприятий.

Первым делом - самолеты
Без тружеников тыла, как известно, ни одна страна в мире ни в одной войне никогда не победит. Cамолетостроители Комсомольска-на-Амуре...Это их легендарные - дальний бомбардировщик ДБ-3, 3Т, 3Ф и его модификации Ил-4 - стали настоящей грозой для фашистских завоевателей.

ОКБ П.О.Сухого в годы Великой Отечественной войны
В начале 1920-х гг. в ЦАГИ под руководством А.Н. Туполева создается отдел авиации, гидроавиации и опытного самолетостроения (АГОС). В октябре 1930 г. П.О. Сухой возглавляет одну из бригад АГОС, на базе которой в процессе проектирования и постройки самолетов различного назначения идет формирование конструкторского коллектива П.О. Сухого.

Тысяча суток
Стояла скверная погода: моросил мелкий дождь, густая дымка застилала горизонт, облака давили к земле. Но, невзирая на эти тяжелые метеоусловия, пилот сержант Гаврилов и старший лейтенант Булнов смело вылетели на выполнения боевого приказа.

Святой для России праздник
Чем дальше от нас 1945 год, тем торжественней мы Празднуем День Победы! Прав был поэт: большое видится на расстоянии. Грядущий юбилей - 60-летие Победы - будет отмечаться страной особенно широко. Этот народный настрой отражен и в 'Плане мероприятий по подготовке и празднованию в ОАО "Аэрофлот" 60-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне". План масштабен, подкреплен организационно и материально.

Аэрофлот в военной шинели
Уже в пятом часу утра 22 июня 1941 года ведущие работники Главного управления ГВФ уже находились на своих рабочих местах. Надо было спасать самолетный парк. Связь с местными аэропортами и авиаотрядами действовала безотказно. Четкая работа диспетчерской обеспечила оперативную передачу первого приказа. Машины были своевременно отведены в укрытия: потеряли всего два самолета. Так начиналась война для Аэрофлота.

Никогда не переставал летать
Сорок лет назад, в 1964 году, в аэропорту Минеральные Воды был сформирован первый инструкторский экипаж для полетев без бортрадиста на самолете Ту-124. В этом экипаже мне посчастливилось быть штурманом. Полеты без бортрадиста считались в то время неизведанной новинкой, и нас откомандировали в Москву. На собеседовании в Министерстве гражданской авиации экипаж направили в ГосНИИ, в Шереметьево, для недельной теоретической подготовки.

Свои на чужом празднике
Летом нынешнего года посольство Франции в России пригласило российских ветеранов войны из полка 'Нормандия-Неман', участников французского сопротивления на празднование 60-летия окончательного освобождения страны от немецко-фашистской оккупации. Торжества должны были пройти в Страсбурге, в одном из самых восточных городов Франции.

Негаданная встреча
Ту-104 летел из Пекина в Москву с посадкой в Иркутске. Самолет набрал заданную высоту, и бортмеханик Асташкин вышел осмотреть пассажирские салоны. Иллюминаторы сияли от солнца, и в кабине струился теплый ликующий свет. На борту - три иностранные делегации. Серафим Федорович неторопливо шел среди кресел, оценивая, достаточно ли продуваются пассажирские салоны и равномерно ли распределяется в них тепло.

"Я видел, как горят огнем Бадаевские склады..."
Это из песни Владимира Высоцкого про ленинградскую блокаду. Я был тогда в Ленинграде. Немцы разбомбили Бадаевские склады, на которых были сосредоточены все продовольственные запасы города. Мог видеть и это пожарище.

Схватка над Бобровкой
Из Минеральных Вод на самолете Ту-124 мы летели во Львов. Ровно гудели моторы, празднично светило солнце. В кресле второго пилота - проверяющий, командир летного отряда Кулинич Геннадий Афанасьевич. Ему не было и сорока пяти, но волосы уже искрились ранней молодой сединой. На новом нежно-синем костюме, сшитом по заказу, под знаком пилота первого класса голубел ромбик академии гражданской авиации.