Статья
Виталий Агеев
Без шанса на спасение

Обращение
ФГУП ГосНИИ ГА
Нет самолетов - нет проблем!

Экспертное мнение
Анатолий Гузий
Что, как и кто будет делать?

Статья
Евгений Матвеев
Трудная судьба или парадокс соосной схемы




Взгляд.ру
Ольга Самофалова
"Младенческий возраст"
Lenta.ru
Сергей Козловский
Бракованные гиганты
Газета.ru
Екатерина Геращенко
Директоров понизили в чинах
КоммерсантЪ
Сергей Машкин
Ан-24 разбился по расписанию
КоммерсантЪ
Владислав Новый
ГЛОНАСС навела на деньги
Русская служба ВВС
Джонатан Эймос
НАСА может выйти из европейской марсианской программы
ИА "СИА-ПРЕСС"
Андрей Мартиросов: Никуда переезжать мы не собираемся
КоммерсантЪ - Иркутск
Вадим Пасмурцев, Александр Охрименко
Малую авиацию пересадят на иномарки


"Безопасность полётов"

• Безопасность полетов: чем запомнится 2011 год

• Прозревшие

• Роль общественных организаций в управлении безопасностью полетов

• Снижение рисков при 'нестандартных' полетах



Обзоры прессы/Статьи


Дважды два корыта

Президенту Франции Николя Саркози удалось сделать вопрос о продаже вертолетоносца Mistral главной публичной темой государственного визита Дмитрия Медведева в эту страну.

Ведомости, 3 марта 2010 года

Во вторник Дмитрий Медведев завершил государственный визит во Францию. Его ключевыми темами стали возможная покупка Россией четырех вертолетоносцев Mistral и участие Франции в модернизации российской экономики.
 
Первые разговоры о продаже России французского военного корабля начались в 2008 г., с понедельника переговоры обрели формат официальных — несмотря на противодействие прибалтийских стран и Грузии, а также части российских чиновников. О решении сообщили Медведев и Саркози после окончания двусторонней встречи — француз назвал переговоры «эксклюзивными». Теперь делегациям предстоит согласовать условия сделки. Источник в Минобороны говорит, что Москва хочет купить лишь один Mistral французской постройки, а три собрать в России по лицензии. Франция же стремится к соотношению два на два, сообщил вчера Саркози.
 
Он также заявил, что необходимо поддержать стремление Медведева к модернизации России, а французские бизнесмены живо на это откликнулись. Франция претендует на то, чтобы стать основным партнером России по поставке новых технологий для модернизации нашей экономики, говорит чиновник администрации президента.
 
В ходе визита подписано несколько соглашений между компаниями. Alstom купит 25% акций «Трансмашхолдинга» — для РЖД будет создан локомотив нового поколения. Подписан меморандум о дополнительных поставках природного газа и участии в Nord Stream между «Газпром экспортом» и GDF Suez S. A.
 
В Москве отношение к покупке Mistral неоднозначное, за выступает Минобороны и адмиралы флота, против — представители промышленности, включая гендиректора «Ростехнологий» Сергея Чемезова, говорит источник в военном ведомстве. Франция не продаст вместе с кораблем новейшие радиоэлектронные системы, а без них он — обычная коробка, корыто, его отечественный судпром построит и без французов, говорит менеджер предприятия ОПК, близкий к переговорам.
 
Президент Медведев считает, что покупать Mistral нужно, но штучно, чтобы российская промышленность чувствовала себя в конкурентной среде, знает высокопоставленный источник в администрации президента. Покупка Mistral для Москвы — вопрос политический и по другой причине: важно продемонстрировать, что Россия покупает вооружение именно у страны НАТО, говорит эксперт, близкий к МИДу.
 
Похоже, окончательного решения по Mistral нет, но в случае его принятия переговоры могут завершиться очень быстро, констатирует эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Саркози умеет подобрать нужные слова вроде термина «эксклюзивные переговоры», скорее всего, самым важным в его переговорах с Медведевым был ТЭК, а не Mistral, полагает редактор французского военно-стратегического бюллетеня Арно Калика. Тем не менее французская индустрия настроена по поводу продажи корабля оптимистично и считает, что переговоры завершатся успехом, знает он.


Наталья Костенко


Возвратиться в раздел >>Обзор прессы

Обзор прессы/Статьи:

"Руспорт" разгрузил конкурента, КоммерсантЪ, 10 февраля

Пассажиры заплатят за вес, Euromag, 10 февраля

Из Читы за шесть тысяч, Российская Газета, 10 февраля

Красноярск хотят открыть для иностранных авиакомпаний , RBC Daily, 9 февраля

Под крылом самолета о чем-то трещит, КоммерсантЪ, 9 февраля

Аэропорты России: инвестиции могут оказаться "утопленными", РБК, 9 февраля

"Младенческий возраст", Взгляд.ру, 9 февраля

Бракованные гиганты, Lenta.ru, 9 февраля

Владивосток хочет принимать туристов без виз, RBC Daily, 9 февраля

Директоров понизили в чинах, Газета.ru, 9 февраля





In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





Фото/видео
События
16
февраля
Москва, Россия
«Системы PLM авиационных и космических предприятий», Конференция
20
февраля
Москва, Россия
«Безопасность авиатранспортного комплекса», 5-я ежегодная конференция
21
февраля
Москва, Россия
«Профессионалы авиации», международная конференция по подготовке авиационного персонала
1-2
марта
Москва, Россия
ТОиР авиационной техники в России и СНГ, 7-я международная конференция и выставка
13
марта
Москва, Россия
Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ, 4-я международная конференция
15-16
мая
Москва, Россия
Международный семинар по безопасности полетов и Церемония награждения авиаторов за вклад в повышение безопасности полетов


Обратная связь

Реклама

КПК/PDA версия

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Экспорт новостей

Рассылки новостей

Картинки рабочего стола



Rambler's Top100
Реклама: