Главная Новости Специальные репортажи Новости предприятий Обзор прессы Интервью Выставки и конференции Реклама







Читайте также













Репортажи AVIA.RU

Пейнтбольный турнир «Большой Шарик I»
Шереметьево-3 на низком старте
"Уральские авиалинии" летают из "Шереметьево"





Обзоры прессы/Статьи



"Камов" рассчитывает на "маленького"

Сертификация нового российского вертолета Ка-226Т (на снимке) закончится в 2012 году, сообщил вчера «Времени новостей» управляющий директор «Кумертауского авиационного производственного предприятия» (КумАПП) Сергей Микрюков. Он рассчитывает, что этот легкий вертолет станет основной продукцией предприятия, которое сейчас специализируется на выпуске тяжелых винтокрылых машин.

Время Новостей, 8 февраля 2010 года

Ка-226Т участвует в тендере, объявленном правительством Индии. Победитель получит заказ на поставку в эту страну 97 машин и организацию лицензионного производства еще 100 вертолетов на территории самой Индии. Вне зависимости от результатов тендера маркетологи холдинга «Вертолеты России», в который входит КумАПП, рассчитывают продать на внешнем и внутреннем рынке не менее 800 Ка-226Т в ближайшие 15 лет.

Однако сейчас основу бизнеса КумАПП составляют морские вертолеты различного назначения Ка-27/28/31 и транспортно-пожарные Ка-32, спроектированные на той же платформе. Причем 80% этой продукции уходит на экспорт, сообщил г-н Микрюков.

«Камов» -- единственная в мире компания, занимающаяся проектированием вертолетов соосной схемы -- с двумя несущими винтами, вращающимися в противоположные стороны, без рулевого винта на хвосте. Эта особенность придает машинам «Ка» специфические возможности, особенно востребованные на море: возможность взлетать с качающейся палубы и возвращаться на нее, неподвижно зависать в воздухе.

КумАПП выполняет заказ на 18 машин для ВМФ Китая -- девять противолодочных Ка-28 (шесть из которых уже поставлено в прошлом году) и девять вертолетов радиоэлектронной разведки и целеуказания Ка-31. В портфеле предприятия также контракт на пять Ка-31 для ВМФ Индии и два Ка-32 для Азербайджана (поставки ожидаются уже в этом году). Известно также, что российские военные в конце прошлого года сделали КумАПП заказ на 23Д2 -- «внутренний» российский вариант вертолета-локатора Ка-31.

Г-н Микрюков отказался обсуждать физические и финансовые параметры этого заказа, сославшись на государственную тайну, он лишь добавил, что «Вертолеты России» ведут переговоры с Минобороны о поставках Ка-27 -- противолодочного вертолета, аналогичного «китайскому» Ка-28.


Михаил Кукушкин


Возвратиться в раздел >>Обзор прессы

Обзор прессы/Статьи:

Лебедев уволил немецкого партнера, Время Новостей, 12 марта

Владимир Всемогущий, Время Новостей, 12 марта

Дмитрий Медведев решил обновить свой парк, КоммерсантЪ - Воронеж, 12 марта

"Донавиа" вылетела из кризиса, КоммерсантЪ - Ростов-на-Дону, 12 марта

IATA поверила в мировой авиарынок, КоммерсантЪ, 12 марта

"Пламенный мотор" для пятого поколения, Красная Звезда, 12 марта

Далекие галактики преподнесли большую загадку астрономам, GZT.ru, 12 марта

Robinson не вынес партизана, КоммерсантЪ, 12 марта

В России возьмутся за сборку итальянских вертолетов , BFM.ru, 12 марта

Суд разберется, Континент Сибирь, 12 марта














  • О проекте

  • Реклама на AVIA.RU

  • КПК/PDA версия

  • Обратная связь

  • Регистрация прессы

  • Регистрация пресс-служб

  • Экспорт новостей

  • Рассылки новостей

  • Картинки рабочего стола



  • Rambler's Top100
    Наша кнопка:
    Информационный сервер российской авиации
    Как поставить ссылку?
    Реклама:



    Реклама на сайте

    Дизайн: РусАвиаКом   Редакция AVIA.RU:    +7 (905) 590-60-60      Ваши комментарии и предложения: редактору, вебмастеру.
    Спонсор проекта - Clintondale Aviation Inc - чартерные рейсы в Европу и по СНГ. VIP-обслуживание.
    Информационная поддержка Авиарунет
    Услуги хостинга предоставлены компанией .masterhost.