Статья
Евгений Матвеев
Трудная судьба или парадокс соосной схемы

Статистика
Росавиация
Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-декабрь 2010-2011 годы

Экспертное мнение
Виктор Агафонов
К вопросу о переходе на RVSM

Поздравления
НП "Безопасность полетов"
Маршалу Шапошникову - 70 лет




Euromag
Максим Цуканов
Скрытые платежи авиакомпаний
Газета.ru
Алина Черноиванова
Французская «утка» высосала из российской авиации 2 млрд евро
КоммерсантЪ
Мария Гуторова, Иван Сафронов-мл
Суд снизил сумму иска по-военному просто
Lenta.ru
Алексей Михалев
Национальный праздник
BFM.ru
Дмитрий Ланин
«Аэрофлот» хочет продать акции американцам
Известия
Евгений Девятьяров
Всю ответственность за старые самолеты возложат на разработчиков
Комсомольская Правда
Александр Гамов
Сергей Степашин: «Спутники падают... А руководство космического «Энергомаша» выписало себе пособие 37,3 млн»
Lenta.ru
Константин Бенюмов
Бесконечная история


"Безопасность полётов"

• Безопасность полетов: чем запомнится 2011 год

• Прозревшие

• Роль общественных организаций в управлении безопасностью полетов

• Снижение рисков при 'нестандартных' полетах



Обзоры прессы/Статьи


"Аэрофлот" не заметил профсоюз

«Аэрофлот» впервые за несколько лет задержал заработную плату. Также вчера стало известно о том, что авиаперевозчик принял решение о сокращении 200 бортпроводников. По стечению обстоятельств под сокращение попал и президент региональной общественной организации Шереметьевского профсоюза бортпроводников ОАО «Аэрофлот» Михаил Дерюгин.

РБК Daily, 18 сентября 2009 года

О том, что в «Аэрофлоте» задерживают сотрудникам заработную плату, говорится в сообщении руководства авиакомпании, подготовленном департаментом связей с общественностью и государственными органами (его копия имеется в распоряжении РБК daily). Задержка объясняется техническими причинами. «Несмотря на непростые условия работы компании в условиях кризиса, никто из сотрудников не потеряет в доходах, а все причитающиеся платежи будут выплачены. Заработная плата в полном объеме будет выплачена в ближайшее время», — отмечается в письме. Ряд сотрудников перевозчика, пожелавшие остаться неназванными, подтвердили получение данного письма. По их словам, речь идет о выплате надбавок, которые у некоторых представителей наземных служб достигают половины месячного жалованья.
 
Вчера же появилась информация о том, что авиакомпания планирует сократить в ближайшие два месяца 200 бортпроводников (накануне стало известно, что в ближайшие месяцы «Аэрофлот» в общей сложности уволит около 2 тыс. сотрудников). В числе тех, кто получил уведомление о предстоящем увольнении, оказался и президент региональной общественной организации Шереметьевского профсоюза бортпроводников ОАО «Аэрофлот» Михаил Дерюгин. Как рассказал г-н Дерюгин РБК daily, он и многие сотрудники авиакомпании будут обращаться в прокуратуру и суды.
 
«Я хочу разобраться, почему идут сокращения, ведь людей не хватает. По нашим подсчетам, компании требуется 500 бортпроводников, так как бригады летают по минимальному составу (один бортпроводник на 50 пассажиров), как этого требуют правила эвакуации», — говорит Михаил Дерюгин.
 
Вопросы к гендиректору Виталию Савельеву есть и у летного состава, которому уже долгое время не повышалась заработная плата. Как отмечают источники РБК daily в «Аэрофлоте», этим вопросам будет посвящена встреча менеджмента с летным составом в конце сентября.
 
Между тем в «Аэрофлоте» отвергают обвинения. Сокращение персонала вызвано повышением эффективности труда по сравнению с другими перевозчиками, отмечает замгендиректора компании Лев Кошляков. Он признает, что была задержка по выплате премиальных (составляют 10—15% от заработной платы), но «они выплачены и задержки нет».
 
По словам г-на Кошлякова, он знаком и с деятельностью Шереметьевского профсоюза бортпроводников. «Сейчас они потеряли статус части коллективного договора», — отметил он, пояснив, что фамилия главы этой организации ему неизвестна. Замгендиректора по правовым и имущественным вопросам Дмитрий Сапрыкин не стал комментировать выступления главы профсоюза.
 
Если профсоюз участвует в коллективном договоре, то все увольнения сотрудников должны согласовываться с его лидерами, говорит вице-президент Союза юристов России, член общественной палаты Владислав Гриб. «Президента профсоюза можно уволить либо с согласия вышестоящего профсоюза или коллективного органа управления профсоюзом», — уточнил он.


Сергей Колобков


Возвратиться в раздел >>Обзор прессы

Обзор прессы/Статьи:

Скрытые платежи авиакомпаний, Euromag, 3 февраля

Французская «утка» высосала из российской авиации 2 млрд евро, Газета.ru, 3 февраля

Американцы уйдут из Афганистана через Ульяновск, КоммерсантЪ, 3 февраля

Суд снизил сумму иска по-военному просто, КоммерсантЪ, 2 февраля

Национальный праздник, Lenta.ru, 2 февраля

«Аэрофлот» хочет продать акции американцам, BFM.ru, 2 февраля

Всю ответственность за старые самолеты возложат на разработчиков, Известия, 2 февраля

Россия облетала всех, КоммерсантЪ, 2 февраля

"Жуляны" набрали высоту, КоммерсантЪ - Украина, 1 февраля

Бесконечная история, Lenta.ru, 1 февраля





In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





Фото/видео
События
16
февраля
Москва, Россия
«Системы PLM авиационных и космических предприятий», Конференция
20
февраля
Москва, Россия
«Безопасность авиатранспортного комплекса», 5-я ежегодная конференция
21
февраля
Москва, Россия
«Профессионалы авиации», международная конференция по подготовке авиационного персонала
1-2
марта
Москва, Россия
ТОиР авиационной техники в России и СНГ, 7-я международная конференция и выставка
13
марта
Москва, Россия
Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ, 4-я международная конференция


Обратная связь

Реклама

КПК/PDA версия

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Экспорт новостей

Рассылки новостей

Картинки рабочего стола



Rambler's Top100
Реклама: