Деньги за парковку у столичных аэропортов берут незаконно?
Элина Качкаева, Комсомольская Правда от 2 сентября 2010 года

«Комсомолка» проверила, удобно ли оставить машину в «Домодедово», «Внуково» и «Шереметьево».
Авиапассажиры пополнят казну Германии
Дарья Исполнова, Газета.ru от 2 сентября 2010 года

Германия вводит налог на пассажирские авиаперевозки. Это одна из мер по борьбе с бюджетным дефицитом. Налоговые затраты компании будут компенсировать за счет пассажиров, что приведет к сокращению спроса на услуги немецких перевозчиков.
Полет скандальный
Геннадий Нечаев, Взгляд от 2 сентября 2010 года

Всю среду заинтересованные стороны делали все, чтобы не дать никаких комментариев по поводу поистине сенсационной сделки, о которой накануне сообщила газета Financial Times. Белоруссия, согласно публикации, готовится продать одной из стран НАТО истребители Су-27 ради подготовки военных летчиков альянса. Газета ВЗГЛЯД попробовала разобраться в этой истории.
"Аэрофлот" требует за непроезд
Михаил Кукушкин, Время новостей от 2 сентября 2010 года

Авиакомпания предъявила счет правительству Москвы.
Освобожденные летчики останутся в Судане
Михаил Прибыловский, Гудок от 2 сентября 2010 года

Российские летчики, освобожденные в Судане, прилетели в столицу страны Хартум. Пилотов, работавших на частную компанию, два дня держали в плену местные бандиты. Между тем, на данный момент неизвестно, пришлось ли платить за освобождение пилотов выкуп.
Счет для Лужкова
Алиса Фиалко, Ведомости от 2 сентября 2010 года

«Аэрофлот» посчитал убытки от июньских пробок на Ленинградке и июльского сбоя системы онлайн-бронирования: в сумме они составили 306 млн руб. Теперь перевозчик пытается через суд получить эти деньги от правительства Москвы и банка «ВТБ 24».
Аргентина выбрала русское оружие
Ринат Накипов, Гудок от 2 сентября 2010 года

Официальный представитель ФГУП «Рособоронэкспорт» Вячеслав Давиденко подтвердил, что в столице Аргентины был заключен договор об оборонно-техническом сотрудничестве между Россией и Аргентиной.
Московский пассажиропоток распределят
Елена Князева, Гудок от 2 сентября 2010 года

Минтранс РФ планирует, что программа перенаправления чартерных пассажирских перевозок региональных авиакомпаний из аэропортов Москвы в 2011 году должна обеспечить вывод в регионы минимум 15% столичного чартерного пассажиропотока.
"Томск Авиа" долетела до соседей
Валерий Лавский, КоммерсантЪ - Красноярск от 2 сентября 2010 года

ООО «Авиакомпания └Томск Авиа⌠» запустило рейс, связывающий столицы трех соседних регионов — Томск, Омск и Новосибирск. Руководство авиакомпании, а также трех аэропортов, оказавших поддержку проекту, признают его рискованным из-за высокой конкуренции со стороны железнодорожного и автомобильного транспорта. Тем не менее «Томск Авиа» рассчитывает выйти на этом маршруте на минимальный уровень рентабельности через три месяца.
"Аэрофлот" контратакует
Алексей Екимовский, Ольга Плешанова, Александр Малахов, Александр Панченко, КоммерсантЪ от 2 сентября 2010 года

"Аэрофлот" подал беспрецедентный иск к банку ВТБ 24 из-за хакерской атаки, которой в июле подверглась онлайн-система оплаты билетов на рейсы авиакомпании. По договору с "Аэрофлотом" банк оказывал услуги по осуществлению интернет-платежей авиакомпании. "Аэрофлот" требует возместить 194,22 млн руб. недополученного дохода от продажи билетов через сайт компании, на котором, по оценке самого "Аэрофлота", продается примерно треть билетов на его рейсы.
Полосы Ленинградки помешали взлетным
Иван Буранов , КоммерсантЪ от 2 сентября 2010 года

Компания "Аэрофлот" направила в арбитражный суд Москвы иск к столичному правительству на сумму 112,29 млн руб.. Во столько в компании оценили ущерб от заторов на Ленинградском шоссе в июне 2010 года. Тогда из-за пробок на рейсы опоздали 1,3 тыс. человек, которым "Аэрофлот" вернул деньги за билеты и организовывал перелет другими рейсами. В мэрии Москвы иск назвали "плодом воспаленного сознания", предложив авиакомпании обратиться в суд на Генпрокуратуру. Именно это ведомство возложило вину за пробки на Ленинградском шоссе на правительство Москвы и Росавтодор.
"Аэрофлот" контратакует
Алексей Екимовский, Ольга Плешанова, Александр Малахов, Александр Панченко, КоммерсантЪ от 2 сентября 2010 года

"Аэрофлот" подал беспрецедентный иск к банку ВТБ 24 из-за хакерской атаки, которой в июле подверглась онлайн-система оплаты билетов на рейсы авиакомпании. По договору с "Аэрофлотом" банк оказывал услуги по осуществлению интернет-платежей авиакомпании. "Аэрофлот" требует возместить 194,22 млн руб. недополученного дохода от продажи билетов через сайт компании, на котором, по оценке самого "Аэрофлота", продается примерно треть билетов на его рейсы.
Борт-близнец
Елена Колычева, Тамила Джоджуа, Александр Габуев , КоммерсантЪ от 2 сентября 2010 года

Как стало известно "Ъ", самарский авиационный завод "Авиакор" завершил капитальный ремонт самолета Ту-154М для правительства Польши. Это точно такой же самолет, на котором 10 апреля под Смоленском разбились президент Польши Лех Качиньский и высшее руководство страны. Контракт на ремонт двух авиалайнеров для Польши был заключен еще за год до трагедии, и теперь в Варшаве ломают голову, что делать с отремонтированным самолетом. В канцелярии польского президента "Ъ" заявили, что решения по этому вопросу пока не принято.
Больница не спасла
Мария Иванова, Взгляд от 1 сентября 2010 года

Старший оперуполномоченный шереметьевского УВД Дмитрий Дмитриев задержан в столице по делу о вымогательстве взятки у предпринимателя. По версии следствия, Дмитриев с сообщниками незаконно изъяли у бизнесмена товары, прибывшие в аэропорт Домодедово, а потом требовали их «выкупа». При первом задержании Дмитриев смог скрыться и лег в больницу.
"Плод воспаленного сознания"
Наталья Журавлева, Взгляд от 1 сентября 2010 года

«Аэрофлот» подал в суд на правительство Москвы. Компания хочет взыскать более 122 млн рублей в счет убытков из-за транспортного коллапса на Ленинградском шоссе, возникшего из-за ремонта путепровода. В мэрии уже заявили, что данный иск «является плодом воспаленного сознания». Эксперты же подвергли сомнению и саму сумму ущерба.
Бандиты вернули летчиков живыми
Олег Кирьянов, Российская газета от 1 сентября 2010 года

Благополучно завершилась история с похищением в Судане трех российских летчиков. Местное информационное агентство "Суданиз медиа сентер" процитировало слова губернатора суданской провинции Южный Дарфур, который сообщил об освобождении россиян.
Напомнить всё
Константин Воронов, КоммерсантЪ - Новосибирск от 1 сентября 2010 года

Завершено предварительное следствие по делу о браконьерстве пассажиров Ми-171, разбившегося в январе 2009 года в Горном Алтае. Во время охоты с вертолета, в котором находился представитель президента в Госдуме РФ Александр Косопкин, были застрелены трое архаров. Сам господин Косопкин тогда погиб. К ознакомлению с материалами своего дела приступили сопровождавшие его бывший заместитель председателя правительства Республики Алтай Анатолий Банных, а также москвичи Борис Белинский и Николай Капранов.
В Судане освобождены российские пилоты
Михаил Белый, Гудок от 1 сентября 2010 года

В суданской провинции Дарфур освобождены трое российских пилотов, похищенных два дня назад. Официальное заявление по поводу освобождения россиян сделал губернатор Дарфура. Подробности операции пока не разглашаются. Возможно, что ситуация прояснится, когда бывшие заложники вернутся в город Ньяла, где они работают.
Исландия ищет свое место в NATO
Виктор Литовкин, Независимая газета от 1 сентября 2010 года

Английская газета Financial Times сообщила, что исландская частная компания ECA Program объявила о планах использования бывшей военно-воздушной базы NATO в Исландии для проведения учений, в ходе которых пилоты смогут отрабатывать действия против боевых самолетов, произведенных в России.
Саакашвили научился летать
Юрий Симонян, Независимая газета от 1 сентября 2010 года

В понедельник президент Грузии Михаил Саакашвили явил миру новые и неожиданные способности. За штурвалом легкого самолета типа «Сесна» он облетел Батуми и черноморское побережье Аджарии. В тот же день на совещании в столице автономии, посвященном вопросам туризма и инфраструктуры, он распорядился развивать в стране сеть аэропортов и построить современный для приема самолетов в Местиа – населенном пункте в высокогорной Сванети.
В Николаев заходит авианосец
Андрей Леденев, КоммерсантЪ - Украина от 1 сентября 2010 года

Россия рассматривает возможность строительства авианосца на Черноморском судостроительном заводе. Это предприятие имеет необходимые для этого технологии и оборудование, но сейчас занимается в основном ремонтом судов. Эксперты считают, что стороны, скорее всего, договорятся о строительстве, поскольку для этого сейчас есть достаточные политические предпосылки.
С широко раскрытыми глазами
Анна Назарова, Jet от 1 сентября 2010 года

В том, что русские едят капусту, фаршированную просом, а по Красной площади расхаживают нарядные медведи с балалайками, нередко можно убедиться, пролистав западную прессу средней руки. Фантасмагоричное представление о русских? Возможно. Вот только невольно задумываешься о том, как на самом деле выглядит Россия в глазах иностранцев, и особенно тех, кто по долгу бизнеса ежедневно сталкивается с непредсказуемой российской действительностью. И в этом ракурсе отечественная деловая авиация как нельзя лучше иллюстрирует подчас молчаливое недоумение Запада.
Крылья беспилотной авиации
Александр Тихонов, Красная звезда от 1 сентября 2010 года

«В процессе перехода Военно-воздушных сил к новому облику запланирован ряд интенсивных мероприятий по созданию качественно новой беспилотной авиационной техники, которая начнет поступать в войска с 2011 года и будет способна решать не только разведывательные, но и целый ряд других боевых задач, выполняемых в настоящее время пилотируемой армейской, фронтовой и Дальней авиацией. В перспективе по мере завершения перехода авиации ВВС к новому облику доля беспилотных авиационных комплексов может составить до 40% от общей численности всей боевой авиации». Такие впечатляющие перспективы развития беспилотной авиации обозначил в одном из интервью «Красной звезде» главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин.
Катастрофу вертолета расследовали как браконьерство
Константин Воронов, КоммерсантЪ от 1 сентября 2010 года

Завершено предварительное следствие по делу о браконьерстве пассажиров Ми-171, разбившегося в январе 2009 года в Горном Алтае. Во время охоты с вертолета, в котором находился представитель президента в Госдуме РФ Александр Косопкин, было застрелено три архара. Сам господин Косопкин тогда погиб. К ознакомлению с материалами своего дела приступили сопровождавшие его бывший заместитель председателя правительства Республики Алтай Анатолий Банных, а также москвичи Борис Белинский и Николай Капранов.
"Мотор Сич" судится за право снабжать двигатели Ан-148 украинскими моторами
Виталий Ермаков, Дело от 1 сентября 2010 года

Собственник компании «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев конфликтует с АНТК им. Антонова. Он пытается отстоять свое право на поставку двигателей для самолетов Ан-148. Выгодный контракт у «Мотор Сичи» пытаются перехватить россияне.
Полет вновь нормальный
Мария Иванова, Взгляд от 31 августа 2010 года

Менее двух суток понадобилось суданским властям, чтобы освободить троих захваченных в плен российских летчиков. Условия их освобождения не озвучиваются, но спецпредставитель президента РФ по Судану Михаил Маргелов ранее намекнул, что цель была достигнута в ходе «непрямых переговоров деликатного характера».
Отходняк
Ирина Пуля, Борис Ямшанов, Российская газета от 31 августа 2010 года

Мусорные свалки уже стали "грязным" явлением нашей жизни. Этот бизнес процветает во многих регионах, и местные власти порой не в состоянии найти на него управу. Даже при условии, что мусорки наносят вред экологии и несут прямую угрозу жизни людей.
Новое сердце для вертолета
Юрий Авдеев, Красная звезда от 31 августа 2010 года

5-я Международная выставка «Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование. Казань-2010» (АКТО-2010) стала информационной площадкой по обсуждению состояния дел и перспектив развития российского вертолетостроения.
В Амстердаме поймали "подрывников"
Михаил Прибыловский, Гудок от 31 августа 2010 года

В аэропорту Схипхол (Амстердам) голландской полицией были задержаны двое мужчин, прибывших из Чикаго рейсом номер 908, компании United Airlines. В официальном сообщении, распространенном полицией Нидерландов говорится, что мужчины задержаны «согласно судебному предписанию».
Летчики попали в плен
Михаил Прибыловский, Гудок от 30 августа 2010 года

В Судане в городе Ньяла неизвестные взяли в плен трех российских пилотов, имена которых не называются. Известно, что летчики работают по контракту на суданскую авиакомпанию Badr Airlines. Местные правоохранительные органы обещали оперативно освободить россиян, но где именно находятся заложники, до сих пор неизвестно.
Домодедово обвинили в воровстве
Михаил Прибыловский, Гудок от 27 августа 2010 года

Руководство международного аэропорта Душанбе обвинило российский аэропорт Домодедово в систематических повреждениях и кражах содержимого багажа пассажиров рейсов Москва-Душанбе.
На кону – аэродром "Айни"
Виктория Панфилова, Независимая газета от 31 августа 2010 года

егодня в Таджикистан с двухдневным визитом прибывает помощник госсекретаря США по делам Южной и Центральной Азии Роберт Блейк. На переговорах с президентом Эмомали Рахмоном он подведет итоги полугодовому циклу сотрудничества между двумя странами, сообщается в релизе Госдепа США. В свою очередь, эксперты визит Блейка связывают с недавними договоренностями между президентами Таджикистана и России, в том числе и по аэродрому «Айни».
Здесь будет новый космодром
Андрей Гаравский, Красная звезда от 31 августа 2010 года

Как заявил председатель Правительства РФ Владимир Путин в ходе совещания на строящемся космодроме Восточный, создание собственного современного космодрома не только подтвердит лидирующий технологический статус России, но и станет хорошим толчком для развития дальневосточных регионов страны.
"Мозг" отечественного воздушно-космического щита
Сергей Ягольников, Военно-промышленный курьер от 31 августа 2010 года

В первые дни осени по этому поводу организуются торжественные мероприятия с участием представителей руководящего состава федеральной и местной власти, организаций и учреждений Министерства обороны, оборонных отраслей промышленности, а также ветеранов института.
Скорое обновление
Василий Сычев, Военно-промышленный курьер от 31 августа 2010 года

Перспективный истребитель Су-35С - глубокая модернизация проверенного временем Су-27 - вошел в завершающий этап предварительных заводских испытаний. Компания «Сухой» намерена осенью этого года представить самолет на государственные совместные испытания, в ходе которых его проверят российские военные летчики. По словам главного конструктора ОКБ Сухого Игоря Демина, в испытаниях на боевое применение будет участвовать шесть Су-35С. В планах - новые истребители ВВС России использовать наравне с создаваемыми сегодня ПАК ФА.
"Сухой" в остатке
Ирина Пелявина, Вячеслав Суханов, КоммерсантЪ - Пермь от 31 августа 2010 года

Реализация проекта по строительству в Прикамье технического центра по обслуживанию Sukhoi SuperJet-100 застопорилась. Теруправление Росимущества Пермского края отказало оператору проекта — корпорации "Авиализинг" в выделении земельного участка в аэропорту Большое Савино, где планировалось разместить центр. Ведомство объяснило свое решение тем, что от права на участок еще не отказалось ФГУП "Пермские авиалинии". В "Авиализинге" отмечают, что возведение центра на другой площадке приведет к серьезному удорожанию стройки.
"Антонов" высоко берет
Елена Синицына, КоммерсантЪ - Украина от 31 августа 2010 года

Авиаконцерн "Антонов" решил профинансировать производство за счет зарубежных кредитов. В этом году предприятие планирует привлечь около $500 млн кредитных средств под существующие контракты. Аналитики считают, что в нынешней ситуации "Антонов" сможет получить финансирование разве что от российских финансовых структур в рамках кооперации российского и украинского авиапромов, поскольку условия, на которых авиаконцерн планирует сотрудничество с зарубежными банками (7-8% годовых), для последних не очень выгодны.
Живущие в "лэндкрузерах" забрали российских вертолетчиков
Сергей Машкин, КоммерсантЪ от 31 августа 2010 года

Вчера стало известно об уже втором за это лето похищении российских вертолетчиков в Судане — на этот раз пленниками неизвестных пока преступников стал экипаж Ми-8. Местные власти обещают освободить трех пилотов силовым путем. Впрочем, как показывает практика, за них, скорее всего, заплатят выкуп: в охваченном гражданской войной Судане пленные иностранцы часто становятся чем-то вроде разменной карты в переговорах между правительством и противостоящими ему группировками.
Итальянка
Алексей Королев, Jet от 31 августа 2010 года

Обаяние AW139 способно очаровать любого и вызывает неудержимое желание летать. Мы испытали это на себе. И полетали. О том и рассказ.
С неба – в плен
Ярослав Козулин, Взгляд от 30 августа 2010 года

Вечером в воскресенье в Судане в городе Ньяла неизвестные взяли в плен трех российских пилотов, имена которых не называются. Летчики работают по контракту на суданскую авиакомпанию Badr Airlines. Местные правоохранительные органы обещали оперативно освободить россиян, но где именно находятся заложники, до сих пор неизвестно.
Руасси устал от клошаров
Вячеслав Прокофьев, Российская газета от 30 августа 2010 года

Заместитель директора концерна "Парижские аэропорты" Франсуа Рюбишон бьет тревогу: по его словам, в самом крупном французском аэропорту - столичном Руасси - Шарль де Голль нет спасу от лиц без определенного места жительства, а попросту от клошаров.
Соединенные авиалинии
Михаил Кукушкин, Время новостей от 30 августа 2010 года

Министерство юстиции США объявило, что больше не возражает против слияния двух американских авиакомпаний, в результате которого появится крупнейший авиаперевозчик на планете. Хотя сделка United Airlines и Continental Airlines еще должна быть одобрена акционерами, а также министерством транспорта США, ожидается, что она будет закрыта уже к 1 октября.
Человек за болтом
Андрей Смирнов, КоммерсантЪ - Казань от 30 августа 2010 года

На судебном процессе по делу о крушении вертолета Ми-8 в 2008 году над одним из казанских поселков завершились прения. Обвиняемыми по делу являются трое работников Казанского вертолетного завода и два сотрудника Минобороны РФ. И.о. татарского транспортного прокурора Руслан Цечоев, поддерживавший обвинение, попросил приговорить главного фигуранта дела к пяти годам лишения свободы, а остальных подсудимых — к четырем годам. Адвокаты настаивают на оправдании.
Долговая перезагрузка
Юлия Чайкина, Игорь Орлов, КоммерсантЪ от 30 августа 2010 года

Кризис ликвидности на мировых рынках спровоцировал интерес российских банков к сектору синдицированного кредитования. За последнюю неделю сразу несколько кредитных организаций заявили о привлечении среднесрочных займов. Банки пытаются пережить кризис на публичном рынке заимствований, чтобы затем рефинансировать кредиты с помощью еврооблигаций.
Путеводитель
Александр Швыдкин, Jet от 30 августа 2010 года

Желание летать – одно из древнейших, отмеченных у представителей вида Homo. Это странно: судя по всему, наши предки по эволюционному древу и современные родичи-приматы крылья к спине не примеряют. Но что гадать, если можно попытаться стать пилотом. Говорят, что для этого нужно чуть ли не пара тысяч условных единиц денег и месяц занятий. Или нет? И где выдают права на управление самолетом?
В Шереметьево открыли "дешевый" терминал
Михаил Белый, Гудок от 27 августа 2010 года

В международном аэропорту Шереметьево впервые в России открыли терминал для бюджетных авиалиний. Как сообщается, эта мера позволит вывести сегмент low-cost перевозок России на принципиально новый уровень, обеспечив соответствующее мировым стандартам качество обслуживания клиентов.
Росавтодор и Домодедово не комментируют друг друга
Михаил Кукушкин, Время новостей от 27 августа 2010 года

Руководитель одного из территориальных подразделений Федерального дорожного агентства (Росавтодор) России Юрий Жирков заявил вчера, что трудности с проездом к аэропорту Домодедово, на которые накануне жаловался директор аэропортового комплекса Вячеслав Некрасов (см. "Время новостей" от 25 августа), вызваны неправильным размещением парковок. Руководство Росавтодора, которое г-н Некрасов обвинил в бездействии перед лицом хронических транспортных проблем, а также Минтранс, которому директор Домодедово адресовал открытое письмо по этому поводу, от комментариев воздерживаются.
"Анка" – в воздухе
Захар Гельман, Независимое военное обозрение от 27 августа 2010 года

Наконец-то свершилось! Турецкие ВВС получили первый беспилотный летательный аппарат собственного производства "Анка". Однако от закупок израильских и американских беспилотников турки отказаться не собираются.
Оборонке прописан аудит
Дмитрий Казьмин, Филипп Стеркин, Алексей Никольский, Ведомости от 27 августа 2010 года

Рособоронзаказ предлагает реформировать систему закупок для нужд обороны по аналогии с американской. Поставщики будут обязаны соблюдать нормативы оплаты труда, документально подтверждать расходы и даже заключать контракт с гибкой ценой, рассчитанной в зависимости от издержек.
Виновным в катастрофе на МАКС-2009 назван погибший командир "Русских витязей"
Мария Рогачева, GZT.ru от 27 августа 2010 года

СКП России прекратил расследование авиакатастрофы двух Су-27, произошедшей во время генеральной репетиции перед авиашоу МАКС-2009 в подмосковном Жуковском. По версии следствия, виновником трагедии стал погибший командир «Русских витязей» Игорь Ткаченко, нарушивший правила полета.
|