VENUS EXPRESS готов для исследования атмосферы Венеры

7 июля 2005 - В Тулузе завершены разработка, интеграция и испытания первого европейского автоматического космического научно-исследовательского аппарата для изучения планеты Венера, получившего обозначение Venus Express. Разработка и производство Venus Express велись компанией EADS Astrium в интересах Европейского космического агентства. Запуск аппарата в космос с космодрома Байконур (Казахстан) с помощью российской ракеты-носителя 'Союз' с разгонным блоком 'Фрегат' намечен на конец октября 2005 года. За запуск аппарата отвечает компания Starsem, крупнейшим акционером которой является EADS, которой принадлежит 35% акций компании. В течение двух венерианских лет (500 земных дней) аппарат будет исследовать структуру, состав и изменения в атмосфере самой горячей планеты в Солнечной системе. Venus Express с семью различными научными приборами на борту (спектрометры, системы формирования изображения, плазменный анализатор и др.) выйдет на орбиту второй планеты Солнечной системы на высоте от 250 до 66 тыс. км от ее полюса. Анализ и понимание сложившихся условий в атмосфере Венеры и окружающем планету пространстве необходим для понимания длительных климатических процессов, определивших образование и эволюцию жизни на Земле. Использование в процессе работы над Venus Express наработок программ Mars Express и Rosetta способствовало достижению необходимых научных результатов, экономической эффективности и беспрецедентно высоких темпов выполнения работ. Разработка аппарата Venus Express была начата осенью 2002 года. В течение последних нескольких месяцев космический аппарат успешно прошел полную программу климатических испытаний в центре тестирования космических систем Intespace в Тулузе, а в настоящий момент проходит итоговые функциональные испытания перед приемочной проверкой, намеченной на июль. Специальная панель солнечной батареи Поскольку полет на Венеру предполагает отправку космического аппарата к Солнцу, внешний вид солнечных батарей должен быть особенным. Солнечная батарея должна разрабатываться таким образом, чтобы они могли выдержать все огромные тепловые нагрузки, которые могут возникнуть в период выполнения миссии Venus Express. Венера является второй после Меркурия планетой наиболее близко расположенной к Солнцу, соответственно, уровень солнечного облучения гораздо выше, чем на Земле. Помимо этого, дополнительное воздействие на солнечные батареи будет оказывать отражение солнечного света от поверхности самой планеты, так называемое альбедо. Рабочий диапазон температур солнечных батарей Venus Express составляет от минус 167 до плюс 158 градусов по Цельсию. Поставляемая мощность батарей составляет 821 ватт на земной орбите и 1468 ватт на венерианской орбите. Сразу после своего запуска Venus Express развернет свои солнечные батареи, которые будут использоваться в течение всего периода выполнения миссии. EADS Astrium является ведущим европейским производителем космических спутников. Компания занимается разработкой и производством гражданских и военных систем связи, спутников наблюдения Земли, программ спутниковой навигации, а также авионики и оборудования для космических аппаратов. EADS Astrium является стопроцентной дочерней компанией EADS SPACE, которая занимается разработкой и производством коммерческих и военных космических систем. В 2004 году оборот EADS SPACE составил 2.6 млрд евро при численности персонала 11000 человек, которые работают представительствах компании в Германии, Франции, Великобритании и Испании. EADS является одной из крупнейших авиационных, космических и оборонных компаний в мире. В 2004 году оборот компании составил 31,8 млрд евро. В компании работает около 11 тысяч сотрудников. Технические данные Размеры КА: 1,5х1,8х1,4 м Стартовая масса: 1250 кг Масса ракетного топлива: 570 кг Полезная нагрузка: 90 кг Реактивное движение Тяговое усилие двигательной установки: 400 Н 8 маневренных двигателя с силой по 10 Н каждый Источник питания Солнечные батареи: площадь - около 5м?, мощность: 1450 ватт. 3 ионно-литиевые батареи с мощностью 24 ампер-час Система связи Система двухсторонней связи (S/X-диапазоны) Ежедневный объем передачи данных: от 500 до 4300 мегабайт Ракета-носитель 'Союз'