Статья
Евгений Матвеев
Трудная судьба или парадокс соосной схемы

Статистика
Росавиация
Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-декабрь 2010-2011 годы

Экспертное мнение
Виктор Агафонов
К вопросу о переходе на RVSM

Поздравления
НП "Безопасность полетов"
Маршалу Шапошникову - 70 лет




Euromag
Максим Цуканов
Скрытые платежи авиакомпаний
Газета.ru
Алина Черноиванова
Французская «утка» высосала из российской авиации 2 млрд евро
КоммерсантЪ
Мария Гуторова, Иван Сафронов-мл
Суд снизил сумму иска по-военному просто
Lenta.ru
Алексей Михалев
Национальный праздник
BFM.ru
Дмитрий Ланин
«Аэрофлот» хочет продать акции американцам
Известия
Евгений Девятьяров
Всю ответственность за старые самолеты возложат на разработчиков
Комсомольская Правда
Александр Гамов
Сергей Степашин: «Спутники падают... А руководство космического «Энергомаша» выписало себе пособие 37,3 млн»
Lenta.ru
Константин Бенюмов
Бесконечная история


"Безопасность полётов"

• Безопасность полетов: чем запомнится 2011 год

• Прозревшие

• Роль общественных организаций в управлении безопасностью полетов

• Снижение рисков при 'нестандартных' полетах



Специальные репортажи


Ту-204-300, добро пожаловать на приморскую землю!

           20 апреля 2005 г. в Международном аэропорту "Внуково", практически сразу после его сертификации, состоялась презентация нового самолета Ту 204-300. На ней вместе с журналистами присутствовали руководители всех предприятий и организаций, которые участвовали в финансировании, проектировании, строительстве самолета и кому предстоит его эксплуатировать. Новый лайнер выгодно отличается от своих собратьев по техническим и экономическим характеристикам. Он короче своего прототипа Ту-204-100 на 6 метров, за что журналисты успели окрестить его "коротышкой".
           Самолет значительно превосходит все существующие и будущие технические ограничения, введенные ИКАО. При небольшом взлетном весе он может эксплуатироваться с аэродромов класса "В" на расстояние в 3000-3500 км. А таких аэродромов пока еще очень много в нашей стране. На дальние расстояния до 8500 км он будет взлетать с аэродромов класса "Б". Таким образом можно значительно расширить географию его полетов.
           Для окупаемости рейса необходимо всего 78 пассажиров, в то время как для Ил-62 необходимо 106, а для Ил-96-300 140 пассажиров.
           По утверждению специалистов рентабельность нового самолета по сравнению с отечественными аналогами на 18% выше, срок окупаемости при действующих тарифах - 4-5 лет.
           Сегодня самолет Ту-204-300 с бортовым номером RA-64038 был передан авиакомпании "Владивосток Авиа". Это первый из четырех самолетов такого типа, которые получит дальневосточная компания в лизинг от "Ильюшин Финанс Компании" Генеральный директор завода "Авиастар-СП", где был построен самолет, заверил, что остальные три лайнера будут готовы уже в этом году.
           Принимая новый отечественный лайнер, генеральный директор "Владивосток Авиа" Виктор Сайбель заявил, что с этими самолетами связывает большие планы развития компании.
           Через несколько часов после завершения торжественной презентации новый самолет взял курс на Владивосток.








Церемония передачи самолёта Ту-204-300 авиакомпании "Владивосток Авиа"




В торжественном перерезании ленточки участвовали: Александр Рубцов, Владимир Сайбель, Андрей Казьмин




































Пресс-конференция




Командир воздушного судна Ту-204-300 и генеральный директор ОАО "Владивосток Авиа" Владимир Сайбель












In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





Фото/видео
События
16
февраля
Москва, Россия
«Системы PLM авиационных и космических предприятий», Конференция
20
февраля
Москва, Россия
«Безопасность авиатранспортного комплекса», 5-я ежегодная конференция
21
февраля
Москва, Россия
«Профессионалы авиации», международная конференция по подготовке авиационного персонала
1-2
марта
Москва, Россия
ТОиР авиационной техники в России и СНГ, 7-я международная конференция и выставка
13
марта
Москва, Россия
Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ, 4-я международная конференция


Обратная связь

Реклама

КПК/PDA версия

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Экспорт новостей

Рассылки новостей

Картинки рабочего стола



Rambler's Top100
Реклама: