Главная Новости Специальные репортажи Новости предприятий Обзор прессы Интервью Выставки и конференции Реклама







Читайте также













Репортажи AVIA.RU

Пейнтбольный турнир «Большой Шарик I»
Шереметьево-3 на низком старте
"Уральские авиалинии" летают из "Шереметьево"




Новости дня:

Окончательное решение о покупке вертолетоносца "Мистраль" пока не принято

Луцкий аэропорт нашел инвестора

Грузовые самолеты Boeing выполняют около 90% мирового объема воздушных грузоперевозок

Пусковые сооружения стартового комплекса под ракету "Ангара" на космодроме Плесецк смонтированы на 80%

В 2010 году начнется подписание контрактов на приобретение МС-21

16 февраля в Москве состоится вторая международная конференция "Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ"

Прирост пассажиропотока в аэропорты группы "Базэл Аэро" в декабре 2009 года составил 36%

Игорь Левитин: В настоящий момент прорабатывается концепция объединения авиаактивов "Ростехнологий"

Прекращено дело о банкротстве авиакомпании "ВИМ-Авиа"

Гражданская авиация России отмечает свое 87-летие

Роскосмос будет брать с иностранных астронавтов больше денег за полеты к МКС




Специальные репортажи



Ту-204-300, добро пожаловать на приморскую землю!

           20 апреля 2005 г. в Международном аэропорту "Внуково", практически сразу после его сертификации, состоялась презентация нового самолета Ту 204-300. На ней вместе с журналистами присутствовали руководители всех предприятий и организаций, которые участвовали в финансировании, проектировании, строительстве самолета и кому предстоит его эксплуатировать. Новый лайнер выгодно отличается от своих собратьев по техническим и экономическим характеристикам. Он короче своего прототипа Ту-204-100 на 6 метров, за что журналисты успели окрестить его "коротышкой".
           Самолет значительно превосходит все существующие и будущие технические ограничения, введенные ИКАО. При небольшом взлетном весе он может эксплуатироваться с аэродромов класса "В" на расстояние в 3000-3500 км. А таких аэродромов пока еще очень много в нашей стране. На дальние расстояния до 8500 км он будет взлетать с аэродромов класса "Б". Таким образом можно значительно расширить географию его полетов.
           Для окупаемости рейса необходимо всего 78 пассажиров, в то время как для Ил-62 необходимо 106, а для Ил-96-300 140 пассажиров.
           По утверждению специалистов рентабельность нового самолета по сравнению с отечественными аналогами на 18% выше, срок окупаемости при действующих тарифах - 4-5 лет.
           Сегодня самолет Ту-204-300 с бортовым номером RA-64038 был передан авиакомпании "Владивосток Авиа". Это первый из четырех самолетов такого типа, которые получит дальневосточная компания в лизинг от "Ильюшин Финанс Компании" Генеральный директор завода "Авиастар-СП", где был построен самолет, заверил, что остальные три лайнера будут готовы уже в этом году.
           Принимая новый отечественный лайнер, генеральный директор "Владивосток Авиа" Виктор Сайбель заявил, что с этими самолетами связывает большие планы развития компании.
           Через несколько часов после завершения торжественной презентации новый самолет взял курс на Владивосток.








Церемония передачи самолёта Ту-204-300 авиакомпании "Владивосток Авиа"




В торжественном перерезании ленточки участвовали: Александр Рубцов, Владимир Сайбель, Андрей Казьмин




































Пресс-конференция




Командир воздушного судна Ту-204-300 и генеральный директор ОАО "Владивосток Авиа" Владимир Сайбель
























  • О проекте

  • Реклама на AVIA.RU

  • КПК/PDA версия

  • Обратная связь

  • Регистрация прессы

  • Регистрация пресс-служб

  • Экспорт новостей

  • Рассылки новостей

  • Картинки рабочего стола



  • Rambler's Top100
    Наша кнопка:
    Информационный сервер российской авиации
    Как поставить ссылку?
    Реклама:



    Реклама на сайте

    Создание и дизайн: РусАвиаКом   Редакция AVIA.RU:    +7 (905) 590-60-60      Ваши комментарии и предложения: редактору, вебмастеру.
    Спонсор проекта - Clintondale Aviation Inc - чартерные рейсы в Европу и по СНГ. VIP-обслуживание.
    Услуги хостинга предоставлены компанией .masterhost.