13 января 2007 года, на 84 году жизни, после тяжелой и продолжительной болезни, скончался Министр гражданской авиации СССР (1970-1987), главный маршал авиации, дважды Герой Социалистического Труда, заслуженный пилот СССР Борис Павлович Бугаев.

 

Ушел из жизни великий представитель международного авиационного сообщества, 'Пилот - милостью божьей' и талантливый руководитель.В памяти до сих пор  его слова, произнесенные  к празднованию 80 летия гражданской авиации:

 

'Как ровесник Гражданского Воздушного Флота утверждаю:

Благодаря стране развивалась наша гражданская авиация! Благодаря гражданской авиации развивалась наша страна - великая авиационная держава! Идет время. Сменяются поколения. В гражданскую авиацию приходят уже наши внуки и правнуки. Неизменным остается одно: преданность нашему авиационному делу, удовлетворение потребностей людей и экономики, обеспечение безопасности полетов. Я горжусь трудом пилотов, инженеров и других авиаторов! Я приветствую поколения руководителей, пришедших нам на смену!'

 

А ведь это слова о нем самом  - авиаторе сделавшем так много для развития авиации мира. О человеке, благодаря которому были возможны гигантские технологические рывки в гражданской авиации. Именно в его эпоху и благодаря ему гражданская авиация  СССР сделала Трехкратный скачек: в три раза увеличилась скорость воздушных судов, в три раза увеличилась высота полета, в три раза увеличилась пассажировместимость воздушных судов.

 

Борис Павлович Бугаев родился 29 июля 1923 года в семье учителя.

Свой профессиональный путь он начал в 1941 году, став курсантом учебной авиационной эскадрильи. С 1942 года Б.П. Бугаев - пилот-инструктор Актюбинской авиационной школы, с 1943 года пилот, командир звена в 215-м авиаотряде, выполнявшем полетные задания Центрального штаба партизанского движения. После окончания в 1948 году школы высшей летной подготовки переведен в аэропорт Внуково (Москва).

 

Будучи командиром корабля, пилотом-инструктором, а с 1957 года командиром отдельного авиационного отряда, в 1966 году закончил Высшее училище гражданской авиации.

 

Принимал участие в освоении реактивной авиационной техники, прокладывал первые дальние трассы для 'Аэрофлота' во многие страны мира, в том числе в Англию, США, Индию, Индонезию, на Кубу. В течение длительного времени был личным пилотом Л.И.Брежнева.

 

С 1966 года Борис Павлович Бугаев - заместитель Министра, а с 1967 года первый заместитель Министра гражданской авиации СССР. В мае 1970 года назначен Министром гражданской авиации СССР. На этом посту Б.П. Бугаев проработал 17 лет.

 

Будучи Министром гражданской авиации СССР, Борис Павлович внес большой личный вклад в развитие отрасли  и её оснащение новой авиационной техникой. В этот период были реконструированы и построены сотни аэродромов, создана инфраструктура наземного обеспечения полетов, получила бурное развитие отраслевая наука и впервые была создана система автоматизированного управления воздушным движением.

 

По объему выполняемой транспортной работы авиация нашей страны уже в 1980 году опередила все ведущие авиакомпании мира и обеспечила перевозку более 100 миллионов пассажиров в год. Гражданская авиация также внесла огромный вклад в развитие регионов Крайнего Севера, Дальнего Востока, освоение нефтяных и газовых месторождений.

 

Особое внимание Борис Павлович уделял совершенствованию подготовки кадров и решению социальных вопросов работников гражданской авиации.

В этот период гражданская авиация СССР получила признание в мировом авиационном сообществе, наша страна стала членом Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

 

Борис Павлович Бугаев был депутатом Верховного Совета СССР 8-11-го созывов, генеральным инспектором  Министерства обороны СССР (1987-1992), лауреатом Ленинской и Государственной премий СССР, награждён 5 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, 2 орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, 'За службу Родине в ВС СССР' 3-й степени, 'Знак Почёта', медалями.

 

Министерство транспорта Российской Федерации, все работники отрасли гражданской авиации скорбят о кончине Бориса Павловича Бугаева и выражают глубокие соболезнования его родным и близким.

 

 

 

 

7.30                 - Выезд из ЦКБ в Культурный центр Вооруженных Сил Российской Федерации                       

 

8.30 - 9.30      - Подготовка к ритуалу прощания

 

9.00                 - Приезд родных и близких

 

10.00               - Начало доступа в ритуальный зал

                          - Почетный караул из должностных лиц Минтранса России,  Ространснадзора, Росавиации

 

10.45               - Прибытие высших должностных лиц Минтранса России, Минобороны  России, ВВС

 

10.55               - Заступление в почетный караул высших должностных лиц Минтранса России, Минобороны России, ВВС

 

11.00               - ТРАУРНЫЙ МИТИНГ

 

11.30               - Прощание делегаций

 

12.00               - Формирование процессии. Вынос тела

 

12.30               - Переезд к Новодевичьему кладбищу

 

13.15               - Формирование процессии. Следование к месту захоронения

 

13.30               - Траурный митинг

 

13.45               - Прощание родственников

 

14.00               - Погребение. Воинские почести