АВИАНОВОСТИ:

 

РЕГИОНАЛЬНЫЕ «ДЖЕТЫ»: ГРЯДЕТ ПЕРЕДЕЛ

 

Этот год должен стать знаковым для российской гражданской авиации – в 2010 году на линии должен выйти «Суперджет» – первый со времен СССР авиалайнер отечественной разработки. Когда точно это произойдет, пока неизвестно – какие-то проблемы с двигателями задерживают сертификацию машины…

 

ВИНТ НЕ СДАЕТСЯ

 

В связи с кризисом в очередной раз повысился интерес авиакомпаний к турбовинтовым региональным самолетам, остающимся более экономичными, нежели реактивные. И ведущие производители такой техники не теряют времени даром.

 

АВИАПОРТ:

 

АЭРОПОРТЫ КРАСНОЯРСКА

 

Красноярский край значительная часть которого является Крайним Севером, ли регионом, приравненным к нему, и проблемы авиации там весьма типические. Их в очередной раз обсуждало 20 ноября Законодательное собрание края, собрав круглый стол по развитию региональной авиации.

 

ПОСТРОЙТЕ НОВЫЙ ТАЕЖНЫЙ АЭРОПОРТ...

 

Ничего, что ветхи да приземисты аэропортовые строения, ими еще вполне можно пользоваться, раз не предвидится средств на постройку современных...

 

ПРИВАТИЗАЦИЯ АЭРОПОРТОВ ПО-СЕВЕРОАМЕРИКАНСКИ

 

Сокращение аэропортовой сети за счет исчезновения небольших аэропортов имеет место не только в России, но и в стране, максимально похожей на нее огромными размерами слабозаселенных территорий, но на порядки превосходящей по развитию малой авиации – Канаде. Конечно, до такого беспредела там не дошли, но в ходе кризиса обострились те проблемы, которые были раньше…

 

ПРОГНОЗЫ И ПРОЕКТЫ:

 

ЛИНИЯ СБОРКИ A-320 ПОСТРОЕНА В КИТАЕ ВСЕГО ЗА 13 МЕСЯЦЕВ

 

Комплексная линия конечной сборки самолетов А320 для нового завода «Эрбас» в Тяньцзине была сдана под ключ всего за 13 месяцев, силами не более 150 сотрудников. Рассмотрим станции линии сборки сверху…

 

ГОНКА ЗА ЛИДЕРАМИ

 

На сегодня авиалайнеры вместимостью более 100 пассажиров делают только «Боинг» и «Эрбас», если не считать попытки отечественного авиапрома продолжать производство устаревающих Ту-204. Россия решила на смену «Туполевым» сделать МС-21, но не только у нас думают об производстве подобных машин…

 

ПОДГОТОВКА КАДРОВ:

 

JUMBO-ИЛЛЮМИНАЦИЯ НА AVIODROME

Единственный в мире Jumbo в рождественской иллюминации!

 

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ:

 

КРИЗИС И КОНВЕРСИЯ

 

Если пассажирские авиаперевозки сейчас переживают не лучшие времена, то с грузовыми ситуация еще хуже. Это, естественно, отразилось и на потребности рынка в переделках пассажирских самолетов в грузовые.

 

КРЕСЛО НА ТРАПЕ

 

В странах с развитым медицинским страхованием, «медицинские» перелеты – норма жизни. Норма жизни, увы, и необходимость перемещения авиапассажиров в инвалидных креслах...

 

ДЕТСКИЕ БОЛЕЗНИ ГИГАНТА – А380

 

Как известно, разработка самолета не заканчивается даже после передачи головной машины потребителям: продолжается непрерывное совершенствование конструкции и производственных процессов, устранение детских болезней. Предположим, что для отечественного SSJ все это еще впереди, а вот разработчикам европейского воздушного гиганта A380 уже приходится заниматься «работами над ошибками».