Вышел очередной номер журнала "АвиаСоюз"
Анонсы СМИ от 5 августа 2009 года
Главная тема
Евгений Федосов: «Для российского авиастроения важна интеграция
в мировую виаиндустрию»............................4
EASA и МАК обсудили вопросы сертификации......... 6
Наталья Ставрова.
В небе – российский Ан-148.........................7
Сергей Инструментов.
Сертификация производства – новые возможности................................................ 8
Новости ОАК ..........................................10-11
Авиационная промышленность
ОАО «Туполев»: глубокая модернизация самолета
Ту-204 (Ту-204СМ)........................12
Елена Анашкина.
Антикризисная закалка «Респиратора».......14
Виктор Трофимов.
Надежные крылья для президента...............15
Леонид Симхес.
Новые подходы в производстве электрожгутов для ВС.....16
Анатолий Чумаков.
Современная авионика из Раменского.......18
Евгений Крамаренко.
«Рубин»: поиск резервов производства, оптимизация .........20
Илья Вайсберг.
Приоритет – партнерство с Россией...........22
Юрий Козлов, Александр Власенко.
Агрегаты и аппаратура для авиации............24
Вертолетная индустрия
Новый легкий вертолет
для международного рынка.........................26
Eurocopter поставляет вертолеты по новой схеме финансирования..................................29
Наталья Ставрова.
Второй взлет «HeliRussia»............................30
Первый технический сервис
Bell Helicopter в России.................................31
Наука и подготовка кадров
Евгений Куликов, Владимир Барсук.
Уникальная база прочностных испытаний...........32
Борис Лобанов.
Современные средства радиоэлектронного противодействия для самолетов...................33
Анатолий Геращенко.
Все выше, выше и выше...............................34
Игорь Федоров.
МГТУ нацелен на будущее...........................36
Елена Ильина.
Один такой на всю Сибирь!..........................38
Виктор Сойфер, Евгений Шахматов.
СГАУ – авиакосмической отрасли России.......... 40
НАУ – авиационный вуз мирового уровня.
Интервью с Николаем Куликом.............42
Военмех: универсальность и комплексность.
Интервью с Константином Ивановым.....44
Безопасность полетов
Юрий Гершман, Михаил Неймарк,
Лев Цессарский.
ПТК «Фанат» – универсальный инструмент
для анализа надежности авиационной техники.................46
Надежда Морозова.
Сильный авиапром – надежная авиация...50
Наталья Ставрова.
Проект ИКАО-МАК: очередной этап........51
ИКС-1: от сертификации – к внедрению.
Интервью с Вадимом Сахаровым............ 52
Елена Скрицкая.
Конкурентоспособная продукция
«Топаза» .........................................................54
Техобслуживание и ремонт
Ирина Семенюк.
Завод 410 ГА: от ремонта –
к модернизации..............................................56
Геннадий Максимов.
Новинки «Взлета»..........................................59
Авиационные ассоциации
Компании авиаинтерьеров
объединяют усилия.
Интервью с Виталием Романюком...........60
Олег Коваль.
«Авиапоставщик» – Взлет разрешаю!.........61
Аэрокосмонавтика
Владимир Скороделов, Степан Микоян,
Валерий Тимошенко.
Успешный полет «Бурана»
закладывался на Земле.............................62
Авиация и личность
Геннадий Амирьянц.
Он был первым...............................................66
Он оставил нам надежные сплавы.
Памяти И.Н.Фридляндера....................68
Ученый, конструктор, организатор
Памяти С.П.Крюкова.....................................68
Авиационные выставки
Наталья Ставрова.
Высокие технологии XXI века.....................70
Прерванный взлет? Набор высоты!.............72
Шарль Эргот.
Деловая авиация – не роскошь,
а инструмент бизнеса.............................73
Илья Вайсберг, Виктор Беляев.
Авиасалон в эпоху кризиса...........................74
Владимир Ригмант, Ефим Гордон
«Королевское шоу» в небе Великобритании..........80
В полете – тысячный А330...........................83
Знаменитые самолеты
Владимир Ригмант.
Ту-22М: сорок лет в полете..........................84
Авиакосмические музеи
Петр Крапошин.
Мемориальный музей космонавтики.........86
|
