Летающая машина PAL-V совершила первый полет – этот толи мотоцикл, толи автомобиль действительно летает! Время покажет, насколько безопасно. Но фанаты подобного вида транспорта уже могут торжествовать: процесс пошел.

4 апреля 2012 г. состоялось заседание Экспертного совета по проблемам законодательного обеспечения оборонно-промышленного комплекса при Председателе Совета Федерации РФ.

НАУКА ТЕХНОЛОГИИ Евгений Матвеев. Трансформация мира вертолетов. Время пришло

Россия сумела глубоко озадачить Евросоюз, заявив о том, что введение EU ETS влияет на другие договоренности и Россия чувствует себя вправе отказаться от обязательств, данных в процессе подготовки к вступлению в ВТО.

Номер открывается печальным известием о кончине министра гражданской авиации СССР Бориса Егоровича Панюкова. «Ушел из жизни крупный, талантливый организатор авиатранспортного процесса, оставивший глубокий след в истории отечественной гражданской авиации и ее развитии, целеустремленный, жизнерадостный и обаятельный человек», - говорится в сообщении. Борис Егорович скончался 14 апреля после непродолжительной тяжелой болезни и похоронен с воинскими почестями на Троекуровском кладбище г. Москвы.

Международный салон «Двигатели-2012». Итоги. Более 130 предприятий и фирм из 8 стран приняли участие в 12-м международном салоне "Двигатели-2012", который прошел 17-20 апреля на ВВЦ в Москве.

Главная тема. Необходимы меры государственного регулирования для комплексного решения проблем в авиационной деятельности

СЛОВО РЕДАКТОРА Бекен Сейдахметов. НЕПРЕХОДЯЩАЯ ЦЕННОСТЬ

Навстречу выставке AERO 2012.

ОТСУТСТВИЕ РЕЦЕПТА Системный кризис нужно преодолевать последовательными системными действиями.

Эксклюзивное интервью: Президент АССАД и Генеральный директор салона «Двигатели» Виктор Чуйко рассказал редакции журнала «Авиаинформ» о том, как проходит подготовка, о предприятиях-участниках и возможных перспективах отрасли в целом.

Вышел в свет очередной (апрельский) номер журнала «Гражданская авиация». Он открывается информационным материалом о состоявшемся в марте нынешнего года расширенном заседании коллегии Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), посвященном итогам работы гражданской авиации в 2011 году и основным задачам на 2012 год.

16 февраля в Совете Федерации прошли парламентские слушания на тему «Состояние и проблемы модернизации военно-промышленного комплекса Российской Федерации».

ПОДГОТОВКА КАДРОВ Омский летно-технический колледж гражданской авиации им. А.В. Ляпидевского.

ОБРАЩЕНИЕ РЕДАКЦИИ АТО ПУТЬ К ЛИБЕРАЛИЗАЦИИ Темпы и масштабы либерализации оставляют желать лучшего, однако движение осуществляется в правильном направлении.

Вышел в свет очередной (мартовский) номер журнала «Гражданская авиация». Он открывается статьей профессора МГТУ ГА, доктора экономических наук, академика Российской академии транспорта Василия Афанасьева «Что нас ждет в ВТО?» Автор подробно анализирует, почему России понадобилось столько лет для вступления в эту организацию и что дает нашей гражданской авиации это вступление.

АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА 20 тезисов о двадцати годах реформ «Речь идет о новой индустриализации страны

Издательский дом Newmen и авиакомпания «Кубань» обновили концепцию бортового журнала авиакомпании.

Эксклюзивное интервью Главного конструктора АО «Мотор Сич» Сергея Шанькина: о том, какие двигатели предстоит сертифицировать в текущем году и какие еще перспективные направления в приоритете у разработ╛чиков

Авиационной отрасли – общественное внимание и государственная поддержка. Интервью с Ю.Б. Слюсарем

Вышел в свет и рассылается подписчикам совмещенный январский и февральский номер журнала «Гражданская авиация».

Генеральный директор журнала Д.Ю.Безобразов и главный редактор Л.П.Берне подводят итоги работы журнала в 2011 году и делятся с читателями своими планами на 2012 год.

ОБРАЩЕНИЕ РЕДАКЦИИ АТО ОБЪЕМЫ РАСТУТ, ЗАГРУЗКА СНИЖАЕТСЯ

В свет вышел февральский номер журнала «Авиаинформ».

Президент РФ Д.А. Медведев - О роли ДОСААФ России.

СЛОВО РЕДАКТОРА Бекен Сейдахметов. МЫ - СОСТОЯЛИСЬ

Директор Департамента авиационной промышленности Минпромторга России Ю.Б.Слюсарь поздравляет коллектив объединённой компании «Корпорация «Тактическое Ракетное Вооружение» с десятилетием со дня её образования.

Вертолетный спорт. Итоги сезона. Наши спортсмены еще в силах показать, что могут. Успехов им.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПЕРЕМЕН Ответы на вызовы наступающего года должны быть технологичными.

Большие перспективы Российско-Украинского сотрудничества: АО «Мотор Сич» и ОАО «Вертолеты России» подписали договор на 1,2$ млрд.

ОАО «Авиапром» 20 лет деятельности в интересах сохранения и развития авиастроения в России

Авторский материал «АИ», посвященный сотрудничеству АО «Мотор Сич» с зарубежными партнерами. «И целого мира мало»

ОБРАЩЕНИЕ РЕДАКЦИИ АТО РЫНОК В НЕУСТОЙЧИВОМ СОСТОЯНИИ Реализация принятой регулирующими органами политики позволит в течение нескольких лет резко сократить количество российских авиакомпаний. Непонятно, зачем? Рубрика "АВИАКОМПАНИИ"

Анатолий Геращенко, ректор МАИ Это гордое имя «Маёвец» В нынешнем году исполняется 10 лет со дня основания Клуба выпускников МАИ.

СЛОВО РЕДАКТОРА Бекен Сейдахметов. НЕБО ЭТО... ДЕНЬГИ

«Легенда Медиа» представляет Анонс журнала Top Flight ╧ 9 (31).

Читайте в новом номере журнала "Крылья. Новости легкой авиации" Свободное небо Прикамья

ОБРАЩЕНИЕ РЕДАКЦИИ АТО КАРДИНАЛЬНАЯ ПЕРЕКРОЙКА ОТРАСЛИ В случае реализации перечисленных инициатив от экономики подобных авиакомпаний не останется ничего.

Главная тема: Татьяна Анодина Деятельность в интересах стран Содружества в авиационной сфере

На прошедшей в сентябре выставке деловой авиации Jet Expo 2011 издатели двух ведущих отраслевых журналов Altitudes и Jet заявили о выпуске объединенного издания. Журнал будет состоять из двух частей. Первая посвящена лайфстайлу, вторая - бизнес-авиации и всему, что с ней связано.

Рекорд в своем классе самолетов: налет Ан-148-100В в августе превысил 400 часов.

Авиакомпания NordStar выпустила первый номер собственного бортового журнала «Летать легко».

СЛОВО РЕДАКТОРА Бекен Сейдахметов. ВЫСОТА ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ

СИСТЕМНЫЙ КРИЗИС В РЕГУЛИРОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ Если авиационные власти не справляются, надо сократить число авиакомпаний.

Громкие премьеры МАКС-2011: критические статьи на тему прошедшего в подмосковном Жуковском юбилейного Московского международного авиационного салона.

Системами синтетического видения (SVS) сегодня никого не удивить, благо они уже в значительном количестве стоят на борту даже гражданских самолетов (бизнес-джетов). Теперь дело за авиационными властями: на основании характеристик SVS скорректировать метеоминимумы для оборудованных ими самолетов.

Покорители неба┘ Возвращение через 100 лет. Перелет Санкт-Петербург – Москва

Читайте в специальном выпуске журнала «Авиаинформ», посвященном десятому юбилейному Международному авиационно-космическому салону (МАКС-2011).

Генеральный директор ОАО «Авиасалон» В.Борисов рассказал корреспонденту журнала, чем авиасалон МАКС-2011 будет отличаться от предыдущих выставок в Жуковском.