Статья
Ольга Шевель, журнал "Финанс"
Бумажные самолеты «Аэрофлота»

Статья
Екатерина Соболь
Прощание с Ил-86

Экспертное мнение
Евгений Матвеев
Новые времена – новые угрозы безопасности полетов вертолетов

Статья
Екатерина Соболь
СМ – Ту-Ту – «2»















НП "Безопасность полётов"

• ЕВРОКОНТРОЛЬ: Памятная записка о безопасности полетов

• ЕВРОКОНТРОЛЬ: Сообщение об угрозе безопасности полетов

• Разгерметизация в полете: Руководство для летных экипажей

• A333: отказ системы управления двигателями Гонконг, 13 апреля



Новости

Список последних новостей


Фото: Марина Лысцева
Первый полет самолета SuperJet-100 состоится в течение месяца

9 апреля 2008
/РИА Новости/
Первый полет испытательной версии самолета SuperJet-100 состоится в течение ближайшего месяца, сообщил в среду старший вице-президент по экономике и финансам компании "Гражданские самолеты Сухого" Максим Гришанин.

"Первый полет состоится в течение месяца, если считать с этого понедельника ", - отметил он.

По его словам, в 2008 году ГСС может собрать четыре серийных самолета, но передача их первому заказчику - "Аэрофлоту" - будет возможна только после завершения сертификации этой новой российской машины, а сколько она займет, сказать пока сложно.

Ранее сообщалось, что старт летных испытаний SuperJet-100, которые ГСС в последний раз обещали начать в апреле 2008 года, произойдет в мае. Изначально компания планировала приступить к летным испытаниям в конце 2007 года, а поставки самолета "Аэрофлоту", который является его основным заказчиком, начать уже в 2008 году.

"Задержка даже на два-три месяца не приведет к штрафным санкциям со стороны "Аэрофлота", потому что существующий контракт предусматривает полугодовой льготный период", - пояснил Гришанин, отвечая на вопрос, последует ли какие-либо штрафы со стороны первого заказчика в связи со сдвигом испытаний первого экземпляра.

Вместе с тем, вице-президент ГСС отметил, что, если задержка составит более полугода, "Аэрофлот" имеет полное право назначить штрафные санкции за каждый последующий месяц задержек поставок. "И это штрафы ощутимые и немалые, но мы рассчитываем, что сроки сдачи самолетов "Аэрофлоту" не выйдут за оговоренные контрактом обязательства", - сказал он.

Гришанин отметил, что до 20 апреля первый летный самолет SuperJet-100, будет передан для отработки фазы наземных испытаний в летно-исследовательский комплекс в Комсомольске-на-Амуре.

"В конце апреля на авиапредприятии состоится методический совет, который даст заключение о готовности самолета к летным испытаниям. До подъема в воздух самолет будет разбегаться по взлетной полосе, но взлетать не будет с целью проверки работы находящейся на его борту сложнейшей электронной начинки. Решение о взлете принимает командир воздушного судна, когда он понимает, что морально готов поднять машину в воздух и сама машина к этому готова", - сказал Гришанин.

Для получения сертификатов необходимо выполнить как минимум 600 зачетных полетов для отработки каждой системы в отдельности, сообщил он.

Входящие в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК) ГСС еще в апреле 2006 года заключили с "Аэрофлотом" твердый контракт на поставку 30 самолетов SupeJet-100 с опционом еще на 15 машин со сроком начала поставок в конце 2008 года.

Глава ОАК Алексей Федоров заявил в марте 2008 года, что поставки первых машин SupeJet-100 из-за задержек испытаний могут быть сдвинуты. Он также сообщил, что штрафных санкций в связи с переносом сроков поставок самолета не последует, поскольку контракт с "Аэрофлотом" предполагает возможность таких задержек.

Общий портфель твердых заказов составляет 73 самолета SuperJet-100.

Обсудить новость в форуме





Новости дня:

"НИС-ГЛОНАСС" подписал первый контракт с индийской компанией HBL Power Systems

Полностью электрифицированный самолет Cri-Cri совершил первый полет

Сергей Шойгу: МЧС закупит пять вертолетов Ка-32 для обеспечения безопасности на трассе "Москва-Петербург"

Полеты в воздушном пространстве ЕС запрещены двум авиакомпаниям Ганы

Willis Lease Finance Corporation купит шесть самолетов Sukhoi Superjet 100

ГТК "Россия" получила пятый Ан-148

Авиация NATO нанесла ракетный удар по участникам митинга в Афганистане

В Таганроге модернизируют самолет-амфибию Бе-200

Первая гостиница с вертолетной площадкой и вертолетом появилась в Екатеринбурге

Минобороны отказалось наградить космонавта Максима Сураева звездой Героя России

Авиакомпания Sky Express провела ребрендинг

Омский аэропорт намерен в 2 раза увеличить пассажиропоток

Суд признал банкротом "Национальные авиалинии Украины"

Штаб командования военно-транспортной авиацией Евросоюза начал свою работу

Jeppesen заключил контракт с Минтрансом на получение доступа к аэронавигационной информации российских внутренних аэродромов

Колумбия примет участие в разработке и производстве нового ВТС KC-390

Ученые ЦАГИ разработали концепцию аэротакси

Сборная России принимает участие в Чемпионате Европы по самолетному спорту

В ООО "ТЗК Аэрофьюэлз" выявлены нарушения требований законодательства о лицензировании

ОАО "Авиакор — авиационный завод" смогло в первом полугодии втрое сократить убытки

Корпорация "Фазотрон-НИИР" может быть обанкрочена

Авиабилеты за рубеж подорожали на 1,28%

"Аэрофлот" подал иск к банку ВТБ 24 из-за хакерской атаки

"Единый билет" на транспорт появится в ЕС

С января 2011г. в Германии увеличится сбор с авиапассажиров

В учениях ШОС в Казахстане примут участие самолеты и вертолеты российской авиабазы Кант

Новую литейную линию открыли на заводе "Прогресс"

В МАК вернулись польские эксперты для расследования катастрофы президентсокого Ту-154

Сбербанк выдал ОАО "Ильюшин Финанс Ко." кредит на 315 млн рублей

В Алтайском крае две компании оштрафованы за распыление пестицидов с самолета вблизи сел

"Балтимор" до конца года получит новые Су-34

"Томск Авиа" купит три самолета Ан-140

Скандинавская авиакомпания планирует первую однополую свадьбу в воздухе

Самолет Ryanair совершил экстренную посадку в аэропорту Бремена

Три космических аппарата "Глонасс-М" выведены на орбиту

ПАК ФА показали индийской делегации

Компания Grupo Omnilife получила первый самолет Lineage 1000










  • О проекте

  • Реклама на AVIA.RU

  • КПК/PDA версия

  • Обратная связь

  • Регистрация прессы

  • Регистрация пресс-служб

  • Экспорт новостей

  • Рассылки новостей

  • Картинки рабочего стола



  • Rambler's Top100
    Наша кнопка:
    Информационный сервер российской авиации
    Как поставить ссылку?
    Реклама:



    Реклама на сайте

    Дизайн: РусАвиаКом   Редакция AVIA.RU:    +7 (905) 590-60-60      Ваши комментарии и предложения: редактору, вебмастеру.
    Спонсор проекта - Clintondale Aviation Inc - чартерные рейсы в Европу и по СНГ. VIP-обслуживание.
    Информационная поддержка Авиарунет
    Услуги хостинга предоставлены компанией .masterhost.